Надо будет глянуть на тачку вблизи! Интересно будет ли возможность сесть в автомобиль лично на выставке? Было бы здорово!!! Читать дальше

Как сообщает официальный блог компании Ё-Авто, 26 и 27 ноября в Москве пройдёт выставка модельного ряда ё-мобилей в рамках первого ё-тура по России. Кроме предсерийных гибридов бренда Ё, посетители выставки смогут оценить новую разработку Ё-Авто — ё-мобиль спорт, который будет показан на специально организованном маршруте в движении!
Читать дальше

Основными проблемами использования электромобиля на текущий момент являются: слишком короткая дистанция которую он может преодолеть на одной зарядке и длительное время зарядки. Как известно у производителей электромобилей ведутся работы в данных направлениях и на текущий момент быстрая зарядка Nissan LEAF на 80% занимает около 30 минут, но ёмкость аккумулятора позволяет проехать всего около 150 км с умеренной скоростью и в тёплое время года.

Читать дальше

Гибридные модели автомобилей не только экономят топливо, в отличии от своих классических братьев, но как оказалось батареи и электродвигатели делают их более безопасными. Чтобы выяснить это, исследовательская организация HLDI (Highway Loss Data Institute) находящаяся в Америке изучила 25 гибридных автомобилей в период с 2003 по 2011 год, исследования включали как обычные, так и гибридные транспортные средства (например, Honda Accord и Honda Accord Hybrid). К сожалению Toyota Prius и Honda Insight не были включены в исследование, так как ни один из гибридов не имел классической бензиновой версии.

Читать дальше

Компании «ё-АВТО» выдан базовый документ для производства Ё-Мобилей: Свидетельство о присвоении Международного идентификационного кода изготовителя транспортного средства (WMI). С сочетания знаков Z0E будет начинаться заводской номер идентификации ё-мобиля.

Читать дальше

Qualcomm — поставщик микропроцессоров для различных портативных устройств, приобрёл компанию HaloIPT. Последние полтора года HaloIPT работала над индуктивной передачей энергии — технология беспроводной зарядки. Разработки производились в лаборатории Оклендского Университета в Новой Зеландии, где были спроектированы действующие транспортные средства такие как электромобиль Rolls Royce 102 EX. Очевидно что работы велись в правильном направлении, поэтому технологический гигант Qualcomm обратил внимание на их патенты и достижения.

Читать дальше

Немецкой компанией BEA-tricks, специализирующейся на модификации классического транспорта в электрический, был реализован проект на базе Citroen Berlingo. В ходе которого в электромобиль Ситроен было установлено 10 комплектов электрических батарей, такие же как устанавливаются в Smart ED. Общая мошность аккумуляторного блока составила 180 кВт·ч, Berlingo смог проехать чуть более 1000(!) километров за 17 часов на единственной зарядке. По заявлению компании, заряд аккумуляторов был еще достаточно высок и электромобиль смог бы проехать еще около 150 километров.

Читать дальше

До недавнего времени чтобы стать специалистом по разработке автомобилей с электрическим приводом нужно было работать в классической автомобильной промышленности или стать дипломированным инженером смежной отрасли.

На прошлой неделе, университет Колорадо объявил о запуске одной из первых программ обучения магистров по разработке автомобилей с приводом в движение от электричества на базе колледжа технических и прикладных наук. На базе факультета с опытом и знаниями в разработке электрических батарей и силовой электроники будут предложены курсы на уровне магистратуры с обучением как в очной форме, так и на заочной — в Интернете.

Читать дальше

Привод в движение при помощи электричества продолжает распространяться всё дальше и дальше на различные виды транспортных средств. В числе таких разработок не использующих традиционное топливо стал электровертолёт от немецких инженеров.

Разрабатываемый прототип из Германии получил название e-volo. Этот 80-килограммовый опытный образец использует 16 винтов для подъема в воздух и балансирования своих трёх осей, изменяя скорости отдельных двигателей. Примечательно что электровертолёт содержит йога-шар в основании конструкции для смягчения посадки.

Читать дальше

Электромобиль «Робертс», созданный в 1896 году, может проехать на одной зарядке 60 километров. Это практически столько же, сколько проходит «Вольт» от Шевроле за 32 000 долларов.
Но Шевроле может расслабиться. «Робертс» был создан до эпохи массового производства Генри Форда и этот 115-летний автомобиль сегодня существует в единственном экземпляре.
Его почтенный возраст никоим образом не должен вводить в заблуждение. Несмотря на годы, по словам его сегодняшнего владельца, он в прекрасной форме и даже сумел выдержать стокилометровую гонку старинных автомобилей, проехав от Лондона до Брайтона.

Читать дальше