Mercedes-Benz планирует увеличить производство гибридных автомобилей

Скоро: Гибриды во всех классах Мерседес, включая дизель-гибриды, а также заряжаемые от обычной электрической сети.

Основываясь исключительно на продажах американского рынка сбыта компания Mercedes-Benz не серьезно относилась к гибридным автомобилям. Сейчас в продаже находятся седан Hybrid Mercedes S400 и гибридный внедорожник ML450, за 2010 компания продала 1,21% гибридных автомобиля (от общего количества произведенных компанией Даймлер) — это около 0.6 % всего рынка гибридных автомобилей.Тем не менее Кристиан Мордэк, директор разработки топливных элементов и развития аккумуляторного привода автомобилей компании Даймлер, в интервью на прошлой неделе заявил что компания Даймлер, производитель транспортных средств Mercedes-Benz, делает большие инвестиции в гибридные технологии. “В будущем у нас будут гибридные модели на всех наших линиях по выпуску автомобилей,”. “Это — первый шаг, чтобы уменьшить выбросы в атмосферу и увеличить экономию топлива”. Согласно того что заявил Мордэк, ожидается выпуск “большого числа” гибридных автомобилей Mercedes Е-класса, С-класса, R-класс, и М-класса. Он также отметил, что потребители могут ожидать дизельные гибриды и гибриды подключаемые для зарядки к обычной электрической сети(Plug-in Hybrid) в Соединенных Штатах ближайшее время. Plug-in Hybrid S-класса гибридная концепция, предлагающая 20 миль полностью электрифицированного пробега впервые была показана в 2009 на Франкфуртском автосалоне. “Plug-in гибрид — очень хорошая концепция для крупных автомобилей, но мы должны учитывать правильный баланс размера аккумулятора и объема двигателя, чтобы иметь правильные рабочие характеристики и приемлемый уровень стоимости,” сказал Мордэк. Очевидный медленный старт компании Даймлер в гибридах мог быть вопросом субъективного восприятия при рассмотрении гибридного производства компании с глобальной точки зрения.
Мордэк сказал, что если взять число всех гибридов S400, проданных по сравнению с той же самой моделью с обычной трансмиссией — это составляет приблизительно 15-20 процентов во всем мире. “Это — 15 процентов в среднем, и на некоторых рынках это ближе к 20 процентам.” Мордэк сказал, что “Китай является сумасшедшим по гибридам,” и стал большим рынком для всех транспортных средств Мерседес, включая гибриды. Тем временем в США, в 2010 компания Мерседес продала в четыре раза больше экологических дизельных транспортных средств в качестве гибридов, это около 8 000 проданных автомобилей или почти 10 процентов экологического дизельного рынка США. Доктор Мордэк сообщил, что Даймлер инвестирует значительные финансы в электрические аккумуляторы для привода автомобилей, но не столько же, сколько в автомобили внутреннего сгорания и гибридные автомобили, “потому что они уже выпускаются в большом объеме… Будет много гибридов в ближайшем будущем”.