Создатели электромобиля на базе автомобиля Порш Кайен ответили на вопросы телеканала АВТО ПЛЮС. Кроме того участниками телепрограммы стали разработчики первого российского гибрида Ё-Мобиль, а также латвийская команда участвовавшая в ралли Париж-Дакар на уникальном гибриде OSCar eO.



Источник: Телеканал АВТО ПЛЮС.

Японская корпорация Nissan Motor Co была удостоена премии Ишимура(Ichimura) за вклад в автомобильную промышленность.
Это уже 44-ая по счету церемония награждения, ежегодно премией Ишимура награждаются новейшие технологические разработки в промышленности. Премии могут быть удостоены как частные лица, так и организации, которые показывают выдающееся результаты в области передовых автомобильных технологий.

Компания Ниссан была премирована благодаря уникальному мотору — параллельной гибридной системе с двумя сцеплениями, это пока единственный автопроизводитель получивший данную премию в этом году.


( Читать дальше )

Вчера в Москве завершился форум «Новый этап автомобилестроения в России. Будущее гибридов и электромобилей на российском рынке», участники встречи обсуждали отечественную автомобильную промышленность и возможности её развития.
По словам игроков рынка, основная проблема в незаинтересованности государства в развитии транспорта будущего. За рубежом власти стимулируют покупку экологически чистых автомобилей. В России новые технологии отданы на откуп бизнесу.


( Читать дальше )

На этой неделе подразделение Volkswagen в Америке объявило о запуске испытаний 20-ти электрических автомобилей собственного производства, научно-исследовательская работа по данному проекту начнется в апреле и продлится в течении девяти месяцев на территории США.

Пилотный проект электрический-Гольф(Golf blue-e-motion или E-Golf) будет проводится в пределах станций Детройтского метро, Сан-Франциско и супермаркетов столицы США — Вашингтон, кроме того несколько электромобилей будут переданы на тестирование работникам компании VW (Volkswagen).

Кроме специальной символики электромобиля Гольф, внешне он ничем не отличается от классического четырехдверного Фольксвагена гольф-класса с бензиновым двигателем.


( Читать дальше )

История концерна Мазда, достаточно уникальна в своем роде. Когда в середине 70-ых немецкая компания NSU отказалась от роторных двигателей Ванкеля из-за его высокого расхода топлива и других сопутствующих проблем, японская фирма Toyo Kogyo (в последствие получившая название Mazda Motor Corporation) выпустила автомобиль Mazda Cosmo Sport 110 на базе аналогичного роторного двигателя. Машина имела футуристический дизайн, низкую посадку, аэродинамический кузов и двигатель совершенно нового типа, динамика автомобиля была на порядок выше чем у классических поршневых двигателей внутреннего сгорания. В ходе дальнейшего развития появилась серия спортивных автомобилей RX-7 и в последствии четырехдверный седан RX-8.


( Читать дальше )

Компания BMW анонсировала что ведутся переговоры с крупнейшим автомобильным концерном General Motors о технологическом партнерстве в области исследований и разработки автомобилей, включая разработку водородных топливных элементов для силовых агрегатов автомобилей нового поколения.

Норберт Райтхофер, генеральный директор компании BMW, заявил на проходящем автосалоне в Женеве, что он «может себе представить» распределение рабочей нагрузки с GM, кроме этого представитель BMW заявил что они планируют также работать с автомобилестроительной компанией PSA Peugeot Citroen в области разработки бензиновых двигателей выходя за пределы уже ранее утвержденных контрактов с PSA до 2015 года.


( Читать дальше )

29 марта в Москве стартует международный форум с участием представителей мировых автоконцернов, автомобильных дилеров и разработчиков современного оборудования и материалов для гибридов и электромобилей на территории России и в странах СНГ. Тема предстоящей встречи — «Будущее гибридов и электромобилей на российском рынке».

Зеленый тренд в автомобильной промышленности это новая набирающая обороты тенденция в мире. Большинство страны взяли направление на уменьшение влияния углеводородов(нефтепродуктов) на собственную экономику. В дополнение к желанию снизить влияние на экологию окружающей среды все это ведет к развитию новой эры гибридной и электрической техники.


( Читать дальше )

Председатель правления ОАО «Газпром»
3-х кратный победитель российских ралли-рейдов Александр Желудов заявил в интервью, что планирует участие в чемпионате России по ралли-рейдам за рулем спортивной версии «ё-мобиля», а также в марафоне «Дакар-2013».

«Я спортсмен и всегда открыт для интересных спортивных проектов, – передает его слова RRclub.su. – Получив предложение принять участие в программе «ё-Авто» на контрактной основе, я согласился, так как в плане на этот сезон значится участие во всех этапах чемпионата России по ралли-рейдам и далее в марафоне «Дакар 2013».

( Читать дальше )

Компания ё-АВТО продолжает разработку модельного ряда Ё-Мобилей и на этой неделе представила компьютерные модели нового салона кроссовера Ё-Мобиль. Интерьер ё-кроссовера смоделирован на принципах ё-Философии: все решения просты и технологичны, при это соблюдены все уровни безопасности и качества. Стоит отметить что Ё-Мобили будут оснащены уникальными современными технологиями частично доступными только на существенно более дорогих автомобилях бизнес-класса, а именно: сенсорный дисплей с популярнейшей системой Андроид и выход во всемирную сеть Интернет.


( Читать дальше )

На последнем Токийском автосалоне состоялся мировой дебют спортивного автомобиля с электрическим приводом — Teewave AR1. Проект выполнен из композитных материалов ведущим японским производителем в этой области компанией Toray Industries, дизайн автомобиля разработан дизайнерским агентством Gordon Murray Design. Корпус электрокара AR1 состоит в большей степени из карбонового волокна, который образует монокок и дополнен алюминиевыми конструкциями для придания необходимой жесткости крепления подвески автомобиля.

( Читать дальше )